Goed nieuws: de politie investeert 29.000 euro in twintig antiterreurbarrières. Ze kunnen worden ingezet bij evenementen met een "verhoogd risico" om voertuigen tegen te houden. De korpschef legt omzichtig uit waarom: "Als we naar het buitenland kijken, zien we dat er daar wel eens een vrachtwagen inrijdt op een kerstmarkt." Een vrachtwagen. Zomaar. Die inrijdt op een kerstmarkt. Alsof vrachtwagens dat spontaan doen.

Antiterreurbarrières op de Grote Markt (foto door AI gegenereerd).

Een dreiging die moet worden benoemd

Nergens vernemen we wie die vrachtwagens besturen. Nergens staat waarom er überhaupt antiterreurbarrières nodig zijn in een Vlaamse provinciestad. Het probleem mag niet worden benoemd. Laten wij dat dan maar doen. “Wie antiterreurbarrières koopt, erkent dat er een dreiging bestaat,” aldus fractievoorzitter Ellen Lissens: “Dan moet men ook de moed hebben om die dreiging correct te benoemen. Het gaat niet om vrachtwagens die vanzelf inrijden op mensenmassa’s, maar om daders die handelen vanuit islamistische en jihadistische haatideologie.”

Wat de Staatsveiligheid schrijft

In haar Intelligence Report 2025 bevestigt de Staatsveiligheid dat de islamitische terreurdreiging reëel blijft via IS en Al-Qaeda, en dat België expliciet wordt geviseerd. Op 18 december 2025 riep IS nog op om in ons land aanslagen te plegen. De veiligheidsdiensten achten een aanslag door geïsoleerde daders of kleine cellen op middellange termijn waarschijnlijk.

Een bloedig spoor door Europa

In december 2016 reed Anis Amri, een jihadist, zijn vrachtwagen in op de kerstmarkt in Berlijn. Twaalf doden. Eerder, in juli 2016, reed Mohamed Lahouaiej-Bouhlel zijn vrachtwagen in op het wandelend publiek in Nice. In april 2017 vond een terroristische aanslag plaats in Stockholm, waarbij de geradicaliseerde asielzoeker Rakhmat Akilov met een gekaapte vrachtwagen inreed op voetgangers in een drukke winkelstraat, met doden en gewonden als gevolg.

Fractievoorzitter in de gemeenteraad, Ellen Lissens.

De les voor Lier en Hooikt

Het stadsbestuur koopt dus antiterreurbarrières. Maar wie 29.000 euro uitgeeft om een probleem op te lossen, zou ook mogen uitleggen hoe dat probleem is kunnen ontstaan. Decennia van massamigratie, een falend integratiebeleid en een politieke klasse die laxisme verhief tot staatsdoctrine hebben geleid tot de infiltratie van een vijfde kolonne van islamextremisme in onze samenleving . “Wij zijn blij dat onze stad zich beter beveiligt. Wij zouden nog blijer zijn als de mensen die dit land al decennia besturen ook de moed hadden om te zeggen waarom”, aldus Lissens ten slotte.